logo
বার্তা পাঠান
zy@zyrail.com 86-0512-36910978
Bengali

নিম্ন ঘর্ষণ ট্রেন চাকা কম্পোজিট রেলওয়ে ব্রেক ব্রেক লোহা / লোকেদের ব্রেক শি

বেসিক ইনফরমেশন
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: ZhongYue
সাক্ষ্যদান: ISO9001:2015
মডেল নম্বার: গ্রাহকদের অঙ্কন অনুযায়ী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 2000 পিসি
মূল্য: Negociable
প্যাকেজিং বিবরণ: 25 কেজি / বোনা বাক্স, 36 বাক্সে / প্যাঁচানো, 24 পয়লা / ধারক
ডেলিভারি সময়: আগাম অর্থ পরিশোধের পরে 25 দিন
পরিশোধের শর্ত: T/T, 30% অগ্রিম
যোগানের ক্ষমতা: 100000pcs মাস
উত্পাদনের নাম:: কম ঘর্ষণ ট্রেন চাকা যৌগিক ব্রেক ব্লক কাস্ট আয়রন / লোকোমোটিভ ব্রেক জুতা প্রকার:: যৌগিক ব্রেক ব্লক
উপাদান:: যৌগিক পদার্থ পৃষ্ঠতল:: প্লেইন তৈলাক্ত এবং কাস্টমাইজড
আবেদন: ট্রেন, রেলপথ
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

কম্পোজিট ব্রেক ব্রেক

,

নোঙ্গর ব্রেক শ্যু

কম ঘর্ষণ ট্রেন চাকা যৌগিক ব্রেক ব্লক কাস্ট আয়রন / লোকোমোটিভ ব্রেক জুতা
 
ব্রেক ব্লক, ব্রেকউপর ব্যবহার করা হয়গাড়িএররেলপথ ট্রেনমন্থরতা সক্ষম করতে, ত্বরণ নিয়ন্ত্রণ করতে (উতরাই) বা পার্ক করার সময় তাদের দাঁড়ানো রাখতে।যদিও মৌলিক নীতিটি রাস্তার যানবাহনের ব্যবহার থেকে পরিচিত, অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলি আরও জটিল কারণ একাধিক লিঙ্কযুক্ত গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার প্রয়োজন এবং একটি ছাড়া ছেড়ে যাওয়া যানবাহনগুলিতে কার্যকর হওয়ার জন্যপ্রধান প্রস্তাবক.ক্ল্যাপ ব্রেক হল এক ধরনের ব্রেক যা ঐতিহাসিকভাবে ট্রেনে ব্যবহৃত হয়।
 
 

ব্র্যান্ডSUYU
নামরেলওয়ে ঘর্ষণ যৌগিক ব্রেক ব্লক / ব্রেক জুতা / ব্রেক রেল প্যাড
টাইপগ্রাহকদের আঁকা অনুযায়ী, ট্রেন বা ওয়াগনের জন্য
আবেদনহেভি ডিউটি ​​ট্রাক।ট্রেন।বাস,অটোমোবাইল,পেট্রোলিয়াম ড্রিলিং মেশিন।
উপাদানঢালাই লোহা HT200যৌগিক পদার্থ
বিস্তারিতস্ট্যান্ডার্ড GB/T 9439-1988 পড়ুন

1. রেলওয়ে কম্পোজিট ব্রেক জুতা উপাদান:
যৌগিক উপাদান, উচ্চ ঘর্ষণ যৌগিক ব্রেক জুতা, কম ঘর্ষণ যৌগিক ব্রেক জুতা
2. সুবিধা:
--যৌগিক ঘর্ষণ উপাদান বহন উচ্চ শক্তি ব্রেকিং;
--ঘর্ষণ এবং স্থিতিশীলতার উচ্চ সহগ,
--ঘর্ষণ সহগের জন্য ছোট তাপ বিবর্ণ,
--তাপমাত্রা সংবেদনশীলতা,
-- নমুনা বা অঙ্কন অনুযায়ী বিকাশ
-- সার্টিফিকেশন: ISO9001-2000

 
নিম্ন ঘর্ষণ ট্রেন চাকা কম্পোজিট রেলওয়ে ব্রেক ব্রেক লোহা / লোকেদের ব্রেক শি 0
SGS অনুমোদিত যৌগিক উপাদান ব্রেক জুতা, ব্রেক ব্লক, ব্রেক প্যাড
ইস্পাত সমর্থন রাসায়নিক রচনা
গ % < 0.13%,
S% <0.062%,
পি % <0.062%।
 
 
1. কম্পোজিটের ভৌত ও যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
নিম্ন ঘর্ষণ ট্রেন চাকা কম্পোজিট রেলওয়ে ব্রেক ব্রেক লোহা / লোকেদের ব্রেক শি 1
2. অপারেশনাল তাপ
 
আমাদের যৌগিক ব্রেক ব্লক গলবে না বা জ্বলবে না এবং 250℃ তাপমাত্রায় কাজ করতে থাকবে
এটি জ্বলতে পারে কিন্তু ≥ 400℃ তাপমাত্রায় কোন শিখা সৃষ্টি করে না।
 
3. এর উপকরণঢালাই লোহা রেলওয়ে ব্রেক ব্লক এবং যৌগিক রেলপথ ব্রেক জুতা
 
A. যৌগিক ব্রেক ব্লকের উপকরণগুলিতে 3টি প্রধান পদার্থ রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে রিইনফোর্সিং ফাইবার, জৈব/অজৈব ফিলার এবং রজন আবদ্ধ।
B. এটির উচ্চ স্তরের অভিন্নতা রয়েছে।
C. এটি ব্যাকিং প্লেট থেকে আলাদা করা যেতে পারে।
D. এতে কোনো অ্যাসবেস্টস, সীসা, দস্তা বা অন্যান্য মিশ্রণ নেই।
E. এতে কোন বিষাক্ত পদার্থ নেই।
F. উপাদানের কঠোরতা চাকার তুলনায় কম।
G. এটি ঘর্ষণে কোন শক্তিশালী গন্ধ সৃষ্টি করে না।
 
5. কর্মক্ষমতা
 
উ: চাকার পৃষ্ঠে এবং যৌগিক ব্রেক ব্লকে অতিরিক্ত পরিধান ঘটবে না।
B. যৌগিক ব্রেক ব্লক চাকা ছিদ্রযুক্ত বা ফাটল সৃষ্টি করবে না।
C. ব্রেক করার সময় এটি চাকার সাথে লেগে থাকবে না তাই চাকার পৃষ্ঠের অসম সৃষ্টি করবে না।
D. এটি ভেজা অবস্থায় সম্পূর্ণ ব্রেক করার সময় চাকা পিছলে যাবে না।
 
6. পরীক্ষা পদ্ধতি
 
উ: ভার্নিয়ার ক্যালিপার বা অন্যান্য পদ্ধতি ব্রেক ব্লকের মাত্রা পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়।
B. ল্যাবরেটরি পরীক্ষা
নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM D 792 বা সমতুল্য পদ্ধতি
ঘর্ষণ পরীক্ষার সহগ: স্ট্যান্ডার্ড ASTM D 1894 বা সমতুল্য পদ্ধতি
কঠোরতা পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM D 785 বা সমতুল্য পদ্ধতি
শিয়ার রেজিস্ট্যান্স টেস্ট: স্ট্যান্ডার্ড ASTM D 732 বা সমতুল্য পদ্ধতি
প্রেস টেস্ট: স্ট্যান্ডার্ড ASTM D 695 বা সমতুল্য পদ্ধতি
নমন পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM D 790 বা সমতুল্য পদ্ধতি
 
তাপীয় বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM D 177 বা সমতুল্য পদ্ধতি।
 
নিম্ন ঘর্ষণ ট্রেন চাকা কম্পোজিট রেলওয়ে ব্রেক ব্রেক লোহা / লোকেদের ব্রেক শি 2নিম্ন ঘর্ষণ ট্রেন চাকা কম্পোজিট রেলওয়ে ব্রেক ব্রেক লোহা / লোকেদের ব্রেক শি 3
 
আপনার যদি রেল/রেল ফাস্টেনার মডেলের অন্য কোন চাহিদা থাকে, তাহলে আমার সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম।
 

 
এরিক লি
 
 
 

যোগাযোগের ঠিকানা
Eric